GTI (Marke)
GTI ist die Abkürzung für Gran Turismo Injektion (Einspritzung im Sinne einer mechanischen oder elektronischen Einspritzanlage). Das Kürzel dient seit den 1970er Jahren bei Volkswagen als Bezeichnung für einige besonders stark motorisierte Modelle mit Ottomotoren, insbesondere des Golf.) Auch andere Hersteller benutzten das GTI-Kürzel, z.B. Peugeot oder Suzuki
GTI-Varianten im Golf 1:
- Golf GTI: 1,6l 8V 110 PS (ohne Katalysator Motorkennbuchstabe EG)
- Golf GTI: 1,8l 8V 112 PS (ohne Katalysator MKB DX)
- Golf GTI 16S: 1,6l 16V 136 PS (ohne Katalysator, MKB EG, limitiert, Motor von Oettinger bearbeitet, Vertrieb nur in Frankreich)
GTI-Varianten im Golf 2:
- Golf GTI: 1,8l 8V 107 PS (mit Katalysator MKB PF)
- Golf GTI: 1,8l 8V 112 PS (ohne Katalysator)
- Golf GTI 16V: 1,8l 16V 129 PS (mit Katalysator MKB PL)
- Golf GTI 16V: 1,8l 16V 139 PS (ohne Katalysator MKB KR)
- Golf GTI G60: 1,8l 160 PS (mit Katalysator und G60-Lader)
- Golf GTI 16V G60 (limitierte Edition): 1,8l 16V 210 PS (mit Katalysator und G60-Lader MKB 3G)
GTI-Varianten im Golf 3:
- Golf GTI: 2.0l 8V 115 PS (mit Katalysator)
- Golf GTI 16V: 2.0l 16V 150 PS (mit Katalysator)
- Golf GTI 16V G60 (VW Motorsport): 2.0l 16V G60 208 PS (mit Katalysator und G60-Lader)
- Golf GTI TDI: 1,9 8V 110 PS (nur als Sondermodell "20-Jahre-GTI", 1996-1997)
- "20-Jahre-GTI" mit folgenden Motoren:1.GTI 8V 115 PS, 2.GTI-16V 150 PS, 3.GTI-TDI 110 PS.
GTI-Varianten im Golf 4:
- Golf GTI: 1.9l Turbodiesel 150 PS
- Golf GTI: 1.8l 20V Turbo 150 PS
- Golf GTI: 1.8l 20V Turbo 180 PS (Sondermodell "25-Jahre-GTI")
- Golf GTI: 2.3l V5 150 PS
- Golf GTI: 2.3l V5 170 PS
GTI-Varianten im Golf 5:
- Golf GTI: 2.0l FSI-Turbo 200 PS (280Nm)