Bundesautobahn 31

Basisdaten
Gesamtlänge 241 km
Bundesländer Niedersachsen
Nordrhein-Westfalen
Anschlussstellen
Bild:AB-AS.png (1) Emden-West
Bild:AB-AS.png (2) Pewsum
Bild:AB-AS.png (3) Emden-Mitte
Bild:AB-AS.png (4) Emden-Wolthusen
Bild:AB-AS.png (5) Emden-Ost
Bild:AB-AS.png (6) Riepe
Bild:AB-AS.png (7) Neermoor
Bild:AB-AS.png (8) Veenhusen
Bild:AB-Kreuz.png (9) Dreieck Leer (A 28) (E 22)
Bild:AB-AS.png (10) Leer-Nord
Bild:AB-AS.png (11) Leer-West
Bild:AB-AS.png (12) Jemgum
Bild:AB-AS.png (13) Weener
Bild:AB-Kreuz.png (14) Dreieck Bunde (A 280) (E 22)
Bild:AB-AS.png (15) Papenburg
Bild:AB-AS.png (16) Rhede
Bild:AB-AS.png (17) Dörpen
Bild:AB-AS.png (18) Lathen
Bild:AB-AS.png (19) Haren (Ems)
Bild:AB-AS.png (20) Wesuwe
Bild:AB-AS.png (21) Meppen
Bild:AB-AS.png (22) Twist
Bild:AB-AS.png (23) Geeste
Bild:AB-AS.png (24) Wietmarschen
Bild:AB-AS.png (25) Lingen
Bild:AB-AS.png (26) Emsbüren
Bild:AB-Kreuz.png (27) Kreuz Schüttorf (A 30) (E 30)
Bild:AB-AS.png (28) Schüttorf-Süd
Bild:AB-AS.png (29) Ochtrup-Nord
Bild:AB-AS.png (30) Gronau/Ochtrup
Bild:AB-AS.png (31) Heek
Bild:AB-AS.png (32) Legden/Ahaus
Bild:AB-AS.png (33) Gescher/Coesfeld
Bild:AB-AS.png (34) Borken
Bild:AB-AS.png (35) Reken
Bild:AB-AS.png (36) Lembeck
Bild:AB-AS.png (37) Schermbeck
Bild:AB-AS.png (38) Dorsten-West
Bild:AB-AS.png (39) Kirchhellen-Nord
Bild:AB-AS.png (40) Kirchhellen
Bild:AB-AS.png (41) Gladbeck
Bild:AB-Kreuz.png (42)   Dreieck Bottrop (A 2) (E 34)

thumb|left|Streckenverlauf der A 31

Die Bundesautobahn 31 (Abkürzung: BAB 31) – Kurzform: Autobahn 31 (Abkürzung: A 31) – verläuft von der Nordseeküste bei Emden über das Emsland, die Grafschaft Bentheim und das westliche Münsterland ins Ruhrgebiet. Sie wird auch „Emslandautobahn“ oder „Ostfriesenspieß“ genannt.

Zwischen den Anschlussstellen Leer West und Jemgum unterquert sie in dem 945 Meter langen Emstunnel die hier schiffbare Ems.

Dass bereits am 19. Dezember 2004 die Bauarbeiten an der A 31 abgeschlossen werden konnten und die Autobahn in ihrer gesamten Länge befahrbar ist, wurde durch ein in Deutschland bisher einmaliges Finanzierungsmodell ermöglicht, bei dem sich Privatleute, Firmen, Gemeinden, Landkreise und die Niederlande an den Kosten beteiligten. Geistige Väter dieses bemerkenswerten Modellprojektes waren der Industrielle Rolf Trauernicht sen., der auch eine private Spende von 250.000 DM einbrachte und der Oberkreisdirektor bzw. Landrat des Landkreises Emsland, Herr Hermann Bröring. Ein Gutachten des Instituts für Verkehrswissenschaft der Universität Münster war in einer Kosten-Nutzen-Analyse zu dem Ergebnis gekommen, dass der Nutzen durch den Lückenschluss mehr als acht Mal über den Kosten liegen würde.

Ursprünglich geplant war, die A 31 als weitere Nord-Süd-Achse im Ruhrgebiet nach Süden über Mülheim, Solingen, westl. Köln/Bonn bis zur A 61 bei Bad Neuenahr-Ahrweiler fortzuführen. Diese Planungen wurden jedoch inzwischen aufgegeben, ebenso wie eine Verlängerung nach Norden.

Siehe auch

Weblinks




031 Kategorie:Ostfriesland

See also: Bundesautobahn 31, 19. Dezember, 2004, Ahaus, Autobahndreieck, Autobahnkreuz, Bad Neuenahr-Ahrweiler, Bonn