Bundesautobahn 31
| Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge | 241 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesländer | Niedersachsen Nordrhein-Westfalen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlussstellen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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thumb|left|Streckenverlauf der A 31
Die Bundesautobahn 31 (Abkürzung: BAB 31) – Kurzform: Autobahn 31 (Abkürzung: A 31) – verläuft von der Nordseeküste bei Emden über das Emsland, die Grafschaft Bentheim und das westliche Münsterland ins Ruhrgebiet. Sie wird auch „Emslandautobahn“ oder „Ostfriesenspieß“ genannt.
Zwischen den Anschlussstellen Leer West und Jemgum unterquert sie in dem 945 Meter langen Emstunnel die hier schiffbare Ems.
Dass bereits am 19. Dezember 2004 die Bauarbeiten an der A 31 abgeschlossen werden konnten und die Autobahn in ihrer gesamten Länge befahrbar ist, wurde durch ein in Deutschland bisher einmaliges Finanzierungsmodell ermöglicht, bei dem sich Privatleute, Firmen, Gemeinden, Landkreise und die Niederlande an den Kosten beteiligten. Geistige Väter dieses bemerkenswerten Modellprojektes waren der Industrielle Rolf Trauernicht sen., der auch eine private Spende von 250.000 DM einbrachte und der Oberkreisdirektor bzw. Landrat des Landkreises Emsland, Herr Hermann Bröring. Ein Gutachten des Instituts für Verkehrswissenschaft der Universität Münster war in einer Kosten-Nutzen-Analyse zu dem Ergebnis gekommen, dass der Nutzen durch den Lückenschluss mehr als acht Mal über den Kosten liegen würde.
Ursprünglich geplant war, die A 31 als weitere Nord-Süd-Achse im Ruhrgebiet nach Süden über Mülheim, Solingen, westl. Köln/Bonn bis zur A 61 bei Bad Neuenahr-Ahrweiler fortzuführen. Diese Planungen wurden jedoch inzwischen aufgegeben, ebenso wie eine Verlängerung nach Norden.
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