AIDA (Schiff)
AIDA - Das Clubschiff ist eine Marke der Reederei AIDA Cruises, German Branch of Costa Crociere S.p.A. (ehemals Seetours).
AIDA ist nicht, wie aufgrund des Namens das Clubschiff oft fälschlicherweise angenommen, ein Kreuzfahrtschiff, sondern der Überbegriff für eine ganze Flotte von Schiffen.
| Inhaltsverzeichnis |
AIDA Cruises
Das Unternehmen AIDA Cruises ist in Deutschland unter den Kreuzfahrtanbietern nach Umsatz und Passagieren Marktführer. Im Jahr 2004 wurden 211.000 Passagiere befördert. Der Umsatz betrug ca. 370 Millionen Euro. Dies entspricht einem Marktanteil von ca. 35%. AIDA Cruises beschäftigt etwa 2.300 Mitarbeiter aus 25 Ländern. Davon arbeiten rund 2.000 Personen an Bord der Schiffe und 300 an Land.
Der Hauptsitz der AIDA Cruises ist in Rostock, ein weiterer Sitz in Neu-Isenburg.
Flotte
Die Flotte der AIDA Cruises besteht aus den Schiffen AIDAcara, AIDAvita, AIDAaura und AIDAblu, die alle unter italienischer Flagge fahren. Ihr Heimathafen ist Genua. 2007 und 2009 soll die Flotte um weitere zwei Schiffe aufgestockt werden. Diese tragen in der Bauphase die Namen AIDA SPHINX I und AIDA SPHINX II, werden aber später Namen in der Tradition der bisherigen Schiffe erhalten.
AIDAcara
Die AIDAcara ist das erste Schiff der AIDA-Flotte. Sie wurde 1996 von der finnischen Werft Kvaerner Masa-Yards unter dem Namen CS AIDA (CS = Clubschiff) fertiggestellt. Nachdem weitere Schiffe (AIDAvita, AIDAaura) in Dienst gestellt wurden, änderte sich der Name zu AIDAcara.
Die AIDAcara besitzt elf Decks mit insgesamt 590 Kabinen. Sie hat eine Länge von 193 Metern, eine Breite von 27,5 Metern und einen Tiefgang von sechs Metern. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 21 Knoten. Sie ist mit einer Bruttoregisterzahl (BRZ) von 38.600 vermessen und wird von zwei Verstellpropellern angetrieben. Die Besatzungsstärke beträgt 370 Personen.
Die Taufpatin des Schiffes ist Christiane Herzog.
AIDAvita
Die AIDAvita ist das zweite Schiff der AIDA-Flotte. Sie wurde 2002 von der deutschen Werft Aker MTW fertiggestellt.
Die AIDAvita hat zwölf Decks (633 Kabinen). Sie ist 203 Meter lang, 28 Meter breit und besitzt einen Tiefgang von 6 Metern. Ihre Maximalgeschwindigkeit beträgt 21 Knoten. Das Schiff weist eine BRZ von 42.200 auf und wird von 2 Propellern angetrieben. Die Besatzungskapazität ist mit 418 Personen ausgeschöpft.
Die Taufpatin des Schiffes ist Doris Schröder-Köpf.
AIDAaura
Die AIDAaura ist baugleich zur AIDAvita. Sie wurde wieder bei der deutschen Aker-MTW-Werft in Auftrag gegeben und 2003 in Dienst gestellt.
Ihre Daten entsprechen denen der AIDAvita: zwölf Decks mit insgesamt 633 Kabinen, Länge 203 Meter, Breite 28 Meter, Tiefgang sechs Meter, Höchstgeschwindigkeit: 21 Knoten, BRZ: 42.200, angetrieben von zwei Propellern, Besatzungsstärke: 418 Personen.
Die Taufpatin des Schiffes ist Heidi Klum.
AIDAblu
Die AIDAblu ist das vierte Schiff der AIDA-Flotte. Sie wurde 1990 von der italienischen Werft Fincantieri S.p.A. fertiggestellt und zuerst mit dem Namen Crown Princess versehen. 2002 fanden an ihr umfangreichen Umbauarbeiten statt und sie wurde auf A'ROSA BLU umgetauft. Im April 2004 wurde sie erneut umgebaut und erhielt ihren derzeitigen Namen AIDAblu.
Die AIDAblu besitzt 14 Decks mit insgesamt 838 Kabinen. Sie hat eine Länge von 245 Metern, eine Breite von 32 Metern und einen Tiefgang von acht Metern. Ihre Maximalgeschwindigkeit beträgt 20 Knoten. Sie hat eine BRZ von 70.310 und wird von zwei Festpropellern angetrieben. Die Besatzung umfasst 600 Personen.
Die Taufpatin des Schiffes ist Iris Berben.
Zukünftige Schiffe
Die Namen AIDA SPHINX I und AIDA SPHINX II gelten nur für die Bauphase. Die endgültigen Namen in der Tradition der bisherigen Schiffe stehen noch nicht fest.
AIDA SPHINX I
Die AIDA SPHINX I soll im April 2007 als fünftes Schiff der AIDA-Flotte in den Dienst gestellt werden. Sie wird von der deutschen Meyer-Werft gebaut.
Die AIDA SPHINX I wird 13 Decks (1.015 Kabinen) besitzen und eine Länge von 249, eine Breite von 32 und einen Tiefgang von 7 Metern haben. Sie wird ebenfalls von zwei Propellern angetrieben und knappe 22 Knoten schnell sein. Ihre BRZ wird mit 68.500 angegeben. An Besatzung fasst sie 634 Personen.
AIDA SPHINX II
Die AIDA SPHINX II wird baugleich zur AIDA SPHINX I sein und voraussichtlich im April 2009 zum sechsten Schiff der Flotte werden. Sie wird ebenfalls von der Meyer-Werft gebaut.
Weblinks
Kategorie:Passagierschiff
Kategorie:Unternehmen (Mecklenburg-Vorpommern)
Kategorie:Tourismus