BahnCard
Die BahnCard ist ein Marketinginstrument der Deutschen Bahn AG, das zur Kundenbindung eingesetzt wird.
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Geschichte
Als Vorläufer der heutigen BahnCard gab es Jahre vorher die so genannten Taschengeld-, Junioren-, Familien- oder Seniorenpässe, die jeweils einen Rabatt von 50% auf den Normalpreis garantierten.
Der Seniorenpass wurde 1976 testweise eingeführt, kurze Zeit später auch der Taschengeld-, Junioren- und der Familienpass. Diese Pässe galten in allen Zügen der Deutschen Bundesbahn mit Ausnahme von S-Bahnen und Zügen regionaler Verkehrsverbünde.
Die BahnCard wurde im Oktober 1992 eingeführt und galt mit mehrenen Millionen Kunden bald als das Rückgrat des Tarifssystems der Bahn. Mit deren Erwerb reduzierte sich der Preis einer normalen Fahrkarte der 2. Klasse um 50%. Die Gültigkeit der BahnCard betrug ein Jahr. Sie war personengebunden und nicht übertragbar. Neben der normalen BahnCard gab es noch eine teurere "BahnCard First", bei der die Ermäßigung auch für die 1. Klasse galt.
Ende 2002 führte die Bahn ein neues Preissystem ein. Die neue, günstigere BahnCard erlaubte nur noch einen Rabatt von 25%, konnte gleichzeitig aber mit den ebenfalls neu eingeführten "Plan-und-Spar"-Tarifen kombiniert werden.
Nach nur einem halben Jahr wurde das neue Preissystem im August 2003 aufgrund massiver Proteste und Einbrüche der Fahrgastzahlen erneut geändert.
Aktuelles Tarifsystem
Seit August 2003 gibt es drei verschiedene Bahncard-Typen: BahnCard 25, BahnCard 50 und BahnCard 100, jeweils mit Versionen für die 2. und 1. Klasse. Alle BahnCards sind ein Jahr gültig. Dabei ist allerdings zu beachten, daß die BahnCards im Abonnement erworben werden, welches spätestens 6 Wochen vor dem Ablauf der gültigen BahnCard gekündigt werden kann. Bleibt dies aus, wird automatisch eine neue BahnCard zugeschickt und in Rechnung gestellt.
BahnCard 25
Mit der BahnCard 25 gibt es auf alle normalen Fahrkarten 25% Rabatt. Sie kann mit dem Mitfahrerrabatt und mit den Sparpreisen 25 und 50 kombiniert werden. Die BahnCard 25 kostet für die 2. Klasse generell 50 € pro Jahr (1. Klasse: 100 €). Familien können Zusatzkarten erwerben, die für den Ehepartner und die Kinder jeweils 5 € kosten.
BahnCard 50
Mit der BahnCard 50 gibt es auf alle normalen Fahrkarten 50% Rabatt. Sie kann mit dem Mitfahrerrabatt kombiniert werden. Die BahnCard 50 kostet für die 2. Klasse 200 € pro Jahr (1. Klasse: 400 €). Der ermäßigte Preis beträgt 100 € und gilt u.a. für Schüler und Studenten bis einschließlich 26 Jahre, Senioren ab 60 Jahre sowie Ehepartner.
Inhaber der BahnCard 50 werden in das Vielfahrerprogramm "bahn.comfort" aufgenommen, wenn sie innerhalb von 12 Monaten mehr als 2000 Punkte gesammelt haben. Die Punkte erwirbt man durch den Erwerb von Fahrkarten mit Bahncard-Ermäßigung, wobei 1 Punkt 1 Euro entspricht; jedoch muss der Ticketpreis mindestens 5 Euro betragen. Auch der Preis der Bahncard selbst wird berücksichtigt.
BahnCard 100
Mit der BahnCard 100 kann man ohne weitere Kosten beliebig viele Fahrten mit der Deutschen Bahn unternehmen. Sie kostet für die 2. Klasse generell 3250 € pro Jahr (1. Klasse ca. 5500 €). Die BahnCard 100 hieß vor August 2003 "NetzCard". Kinder unter 18 Jahren und Ehepartner erhalten je eine BahnCard 25 kostenlos wenn mindestens ein Kind unter 18 Jahren im Haushalt lebt.
Inhaber der BahnCard 100 sind automatisch Mitglieder im "bahn.comfort" Programm.
City-Ticket
Wird die Bahncard bei einer Reise über 100 km benutzt, welche teilweise mit dem Fernverkehr zurückgelegt wird, darf bei teilnehmenden Verbünden eine Anschlussfahrt im städtischen Nahverkehr kostenlos genutzt werden. Dazu muss auf der Fahrkarte der Zusatz "+City" eingetragen sein. Bei der Bahncard 100 gilt das City-Ticket bei jeder Fahrt und auch in der Heimatstadt des Inhabers.
Strategie
Die Deutsche Bahn beabsichtigt, die BahnCard zu einer "Mobilitätskarte" auszubauen. So erhalten BahnCard-Inhaber schon heute Rabatte bei Hotelbuchungen, Autovermietungen und anderen mobilitätsbezogenen Dienstleistungen. Die Bahn erhofft sich dadurch eine Stärkung ihrer Wettbewerbsposition im deregulierten Schienenverkehrmarkt.
Siehe auch
Stammkunde, Preissystem der Deutschen Bahn AG
Weblinks
- Informationen der Deutschen Bahn AG
- http://www.pro-bahn.de/pbz/articles/88_pep.pdf (Seite 5 beschreibt die Geschichte der Ermäßigungspässe bis zur heutigen Bahncard)
Kategorie:Ausweis
Kategorie:Schienenverkehr