Berijew MBR-2
thumb|300px|Berijew MBR-2
Die Berijew MBR-2 war ein sowjetisches Flugboot. Der Grundentwurf dieses leicht bedien- und wartbaren, leistungsfähigen und robusten Mehrzweckflugbootes für den Einsatz in den sowjetischen Küstengewässern wurde 1930 abgeschlossen. Die Maschine war ab 1932 im Einsatz und wurde bis 1942 produziert, eine abgeleitete Zivilversion wurde als MP-1 bezeichnet. 1936/37 entstanden die verbesserten und leistungsstärkeren Weiterentwicklungen MBR-2bis und MP-1bis. Durch die Möglichkeit, Schnee- und Eiskufen oder ein Fahrgestell anzubauen, erhielt die MBR-2 einen ausgeprägten Mehrzweckcharakter. Sie war ein freitragender Schulterdecker in sowohl Gemischt- als auch Ganzmetallbauweise mit Normalleitwerk und besaß ein geräumiges, zweistufiges Rumpfboot.
Das Kürzel MBR bedeutet Morskoi blischnij raswedtschik (Морской ближний разведчик), was für Marine-Nahaufklärer steht. MP wird mit Morskoi passaschirskij samoljot (Морской пассажирский самолет) übersetzt, was Marine-Passagierflugzeug heißt.
Technische Daten
- Spannweite : 13,50 m
- Länge: 18,90 m
- Höhe: 4,50 m
- Flügelfläche: 26,85 m²
- Leermasse: 2100 kg
- Startmasse:
- normal 3.500 kg
- maximale Startmasse: 4.000 kg
- Triebwerk:
- MBR-2: ein 12-Zylinder-Reihenmotor M-17 ( 720-860 PS )
- MBR-2bis: ein 12-Zylinder-Reihenmotor AM-34F oder AM-34N ( 825-860 PS )
freistehend über dem Flügel angeordnet
- Höchstgeschwindigkeit: 285 km/h in 2.000 m Höhe
- Reisegeschwindigkeit: 225 km/h in 2.000 m Höhe
- Steiggeschwindigkeit: 230 m/min
- Gipfelhöhe:
- praktisch 6.600 m
- absolut 7.600 m
- Reichweite:
- normal 1.450 km
- maximal 2.200 km
- Aktionsradius: 600 km
- Flugdauer: 8 h bei 180 km/h
- Bewaffnung:
- zwei bis vier MG in zwei Gefechtsständen (Bug und Rumpfrücken)
- Bombenlast bis 600 kg
- Besatzung: 3-4 Mann
Siehe auch: Berijew, Liste von Flugzeugtypen, Flugzeuge des zweiten Weltkrieges