British Airways
| Kenndaten von British Airways | |
|---|---|
| IATA-Code: | BA |
| ICAO-Code: | BAW |
| Sitz: | London (Großbritannien) |
| Struktur: | Aktiengesellschaft (notiert an der Börse London und der NASDAQ) |
| Flugzeuge: | 312 (2003) 1 |
| Routen: | 216 Flugziele in 94 Ländern |
| Passagiere 2003: | ca. 38 Millionen |
| Allianz: | Teil der Oneworld Alliance |
| thumb|Concorde der British Airways | |
| thumb|Airbus A319 der British Airways | |
| thumb|Boeing 747 der British Airways | |
| thumb|Boeing 737 der British Airways | |
British Airways oder kurz BA ist die größte Fluggesellschaft im Vereinigten Königreich und eine der größten Fluggesellschaften weltweit. Sitz der Airline ist London-Heathrow .
British Airways arbeitet mit Japan Airlines und mit Qantas Airways zusammen, an die sie auch 7 Airbus A330 vermietet haben. BA hält zudem Anteile an mehreren Airlines, darunter Quantas und Iberia .
British Airways modernisierte ihre europäischen Dienste durch weitere Boeing 737 und 757, die bis Ende der 1980er die seit den 60er Jahren verwendeten Hawker Siddeley Trident ersetzen. Außerdem arbeitete British Airways zusammen mit Air France die Concorde aus. Die Airline betreibt eine der weltgrößten Flotten der Boeing 747 und Boeing 777.
| Inhaltsverzeichnis |
Geschichte
Gegründet wurde British Airways am 31. März 1924, als sich vier Pionierfluglinien zusammenschlossen, um Imperial Airways zu gründen. 1935 wurde eine Vorkriegs-British Airways durch Vereinigung von vier kleinen Fluglinien gegründet, die sich auf regionale Flüge konzentrierten. Am 24. November 1939 wurden die beiden Linien nach einem vom Parlament verabschiedeten Gesetz zur BOAC vereinigt. Eine neue europäische Abteilung (BEA) wurde im August 1946 gegründet. Im Juli und August 1950 verwendete BEA auf Versuchsflügen von London nach Paris und Edinburgh das erste Turbo-Prop-Linienflugzeug der Welt, die Vickers-Viscount 630. Im Mai 1952 bot BOAC die ersten Düsenflüge auf der Welt mit der De Havilland Comet 1 von London nach Johannesburg an.
British Airways Helicopters wurde 1964 gegründet, um Flüge von Penzance zu den Scilly-Inseln und auch zu einen Seenotrettungsdienst durchzuführen.
Am Anfang 1969 gründete BEA eine neue Charter- und Reiseabteilung, die BEA Airtours (umgenannt in British Airtours).
Am 31. Oktober 1970 übernahm BEA endgültig Cambrian Airways und BKS/Northeast und gründete damit eine regionale Abteilung. Die erste Boeing 747-136 wurde am 22. April 1970 geliefert und wurde ein Jahr später auf den Nordatlanischen Strecken in Dienst gestellt. Am 1. September 1972 schlossen sich BOAC und BEA zu British Airways zusammen, obwohl die beiden Linien bis zum 1. April 1974 nicht unter dem neuen Namen arbeiteten. Am 4. September 1984 wurde das neue Farbschema und das Korporationsimage vorgestellt.
Wie andere ehemals staatliche Fluggesellschaften hat auch British Airways seit den 1990ern mit einer zunehmenden Konkurrenz an Billigfluggesellschaften zu leben. Dennoch war British Airways im Rezensionsjahr 1992 die einzige internationale Airline der Welt, die keinen Verlust machte. Im Gegensatz zu den europäischen Hauptkonkurrenten Lufthansa und Air France erkannte BA jedoch bereits in den 1990er Jahren das Problem und begann ihr Konzept zu überarbeiten. Durch die starke Konkurrenz von Easyjet und Ryanair auf innereuropäischen Strecken begann ein Teilrückzug von diesen Verbindungen und eine Verstärkung des Interkontinentalverkehrs, insbesondere nach Süd-Ost-Asien und Nordamerika. Dieser Teilrückzug vom innereuropäischen Markt ist einer der Gründe, weswegen die irische Ryanair 2003 erstmals behaupten konnte, auf Verbindungen zwischen Großbritannien und Europa mehr Passagiere als British Airways befördert zu haben. Auf der Transatlantikroute in die USA nimmt BA mit ihren Partnerairlines inzwischen eine Monopolstellung ein. Am 24. Oktober 2003 stellte BA als letzte Airline den Betrieb der Concorde ein. Seit dem Absturz einer Air France Concorde bei Paris im Juli 2000 und den Terrornschlägen des 11. September 2001 war das Flugzeug für BA zum Verlustgeschäft geworden.
Siehe auch: Liste der Fluggesellschaften.
Flotte
Die Tabelle enthält sämtliche im Dienst befindlichen Flugzeuge von British Airways inklusive der direkten Tochtergesellschaften (Stand Februar 2005). Nicht berücksichtigt sind vorübergehende Stilllegungen einzelner Maschinen.
| Flugzeug | Aktiv | Bestellt | Option | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A318 | 0 | 0 | 8 | |
| Airbus A319 | 33 | 3 | 0 | |
| Airbus A320 | 23 | 7 | 99 | Option gilt für die gesamte A320 Serie |
| Airbus A321 | 10 | 0 | 0 | |
| Airbus A330 | 7 | 0 | 0 | An Qantas vermietet |
| ATR 72 | 5 | 0 | 0 | |
| Avro RJ100 | 16 | 0 | 0 | |
| BAE ATP | 13 | 0 | 0 | |
| BAE Jetstream 41 | 12 | 0 | 0 | |
| BAE Jetstream 61 | 15 | 0 | 0 | |
| BAE 146 | 5 | 0 | 0 | |
| Boeing 737-300 | 27 | 0 | 0 | |
| Boeing 737-400 | 31 | 0 | 0 | |
| Boeing 737-500 | 10 | 0 | 0 | |
| Boeing 747-400 | 56 | 0 | 0 | |
| Boeing 757-200 | 23 | 0 | 0 | |
| Boeing 767-300ER | 21 | 0 | 0 | |
| Boeing 777-200ER | 40 | 0 | 0 | Zusätzliche Option auf 777-200LR |
| Bombardier Dash 8 | 16 | 0 | 0 | |
| Embraer ERJ-145 | 28 | 0 | 17 | |
| Total | 387 | 10 | 124 | |
British Airways hat zudem bei Boeing und Airbus Angebote für die Boeing 787 Dreamliner sowie den Airbus A350 eingeholt, jedoch noch keine Entscheidung über eine Bestellung getroffen. Bezüglich des Airbus A380 zeigt British Airways sich bislang zurückhaltend.
Interessantes
- British Airways nahm 1919 als erste Airline der Welt einen täglichen Flugdienst auf, zwischen London und Paris.
- 1952 stellte British Airways die ersten turbinengetriebenen Passagierflugzeuge der Welt in Dienst, auf der Strecke London - Johannesburg.
- British Airways stellte am 24. Oktober 2003 als letzte Airline den Betrieb der Concorde ein.
- In der Geschichte von British Airways gab es insgesamt nur 2 Abstürze. Von allen großen internationalen Airlines haben lediglich Quantas und Cathay Pacific eine bessere Bilanz.
- Der Heimatflughafen von British Airways, London-Heathrow, ist das größte internationale Drehkreuz des Weltluftverkehrs.
- British Airways war der erste komplett privatisierte europäische Nationalcarrier.
- Keine andere Fluggesellschaft ist Mitglied in mehr Luftfahrtallianzen (11).
Weblinks
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