Dassault Mirage F1
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Dassault Mirage F1, MACS 2001
Die Mirage F.1C wurde entwickelt, weil man befürchtete, dass die Mirage III den wachsenden Anforderungen eines Tages nicht mehr gewachsen sei. Es wurde mit verschiedensten Triebwerkskombinationen getestet. Als Besonderheit weist diese Maschine keinen miragetypischen Deltaflügel auf, sondern besitzt gepfeilte Flügel und ein Heckleitwerk. Die ersten F.1C gingen dann 1973 in Dienst. Sehr viele Maschinen wurden später auch ins Ausland exportiert - u.a. nach Equador, Griechenland, Irak, Jordanien, Kuweit, Marokko, Südafrika und Spanien.
Technische Daten der F.1C:
- Ein SNECMA Atar 9K50 Triebwerk mit 70,21 kN Schub
- Länge: 15,23 m
- Spannweite: 8,44 m (mit Magic Raketen an den Flügelenden 9,32 m)
- Höhe: 4,50 m
- Flügelfläche: 25,0 m²
- Leergewicht: 7450 kg
- Max. Startgewicht: 16200 kg
- Höchstgeschwindigkeit (Meereshöhe): 1450 km/h
- Höchstgeschwindigkeit (12000 m): 2350 km/h
- Max. Steiggeschwindigkeit (Bodennähe): 213 m/s
- Reichweite: 1290 km
- Max. Flughöhe: 20000 m
- Bewaffnung: Zwei 30 mm DEFA533 Kanonen mit je 125 Schuss und bis 4000 kg weitere Waffen an Flügelstationen und unterm Rumpf