Dassault Mirage IV
thumb|300px|Mirage IV der Französischen Luftwaffe In der sehr erfolgreichen Mirage-Serie militärischer Nachkriegsflugzeuge war die Mirage IV als taktischer Mittelstreckenbomber bei weitem die größte der Jäger- und Bodenangriffstypen. Sie wurde vor allem konstruiert, um Atombomben des strategischen Luftkommandos der Franzosen abzuwerfen.
Die Mirage flog erstmals im Juni 1959 und besaß eine Delta-Konfiguration, ähnlich der Mirage III, doch sie war ~8,50 Meter länger.
Verteilt auf streng geheime Stützpunkte im ganzen Land wurde die Mirage IVA 1964 in Dienst gestellt. Die Streitkraft, drei Geschwader stark (um die 45 von 62 insgesamt gebauten Flugzeugen), wurde von zwölf KC-135 Tankern versorgt. Bei einer Ernstfallmission, war geplant, dass zwei Mirage IV von einem Tankflugzeug begleitet würden, wobei eine die Bombe, die andere Treibstoff an Bord hätte, um dann, wenn der Tanker nicht weiter ins Zielgebiet vordringen könnte, als "Zweittanker" zu fungieren.
Um zu gewährleisten, dass die Bomber binnen kürzester Zeit einsatzbereit waren, wurden 80 Prozent Einsatzbereitschaft zu jeder Zeit aufrechterhalten, und ein Flugzeug rund um die Uhr in 15-Minuten-Alarmbereitschaft gehalten. Damit die Reaktionszeit nach der Anordnung eines Blitzstarts möglichst kurz war, wurde die Mirage IV mit Startraketen ausgestattet. Zur Zeit dienen die verbliebenen Flugzeuge als strategische Aufklärer.
Beschreibung
Dassault Mirage IV
- Typ: zweisitziger strategischer Bomber
- Antrieb: zwei SNECMA Atar 9K Turbojets Triebwerke mit je 7000 kg Schub
- Flugleistung: Höchstgeschwindigkeit 2340 km/h; Dienstgipfelhöhe 20.000 m; Reichweite 1240 km
- Abmessungen: Spannweite 11,85 m; Länge 23,5 m; Höhe 5,4 m
- Gewicht: leer: 14.500 kg; beladen: 33.475 kg
- Bewaffnung: eine CEA AN-22 Nuklearbombe mit 60-Kilotonnen Sprenkraft oder bis zu 7257 kg an Stationen
- Benutzer: Frankreich
Siehe auch: Jagdbomber, Liste von Flugzeugtypen