Flughafen Wien-Schwechat
| Flughafenkenndaten Flughafen Wien-Schwechat | |
|---|---|
| 245px|Luftbild | |
| IATA-Code | VIE |
| ICAO-Code | LOWW |
| Koordinaten | 48° 6' 37" N 16° 34' 11" W 183 m über NN |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 30 km |
| Bahnanbindung | City Airport Train, Schnellbahn S7 |
| Straße | Autobahn A4, Bundesstraße B9 |
| Betreiber | Flughafen Wien AG |
| Daten | |
| Fläche | |
| Terminals | |
| Airlines | |
| Flugziele | |
| Passagiere | 14,8 Mio. (2004) |
| Luftfracht | ca. 210.000 t (2004) |
| Flugzeugbewegungen | ca. 225.000 (2004) |
| Kapazität (Passagiere pro Jahr) | |
| Beschäftigte | |
| Bahnsystem
<tr bgcolor="#FFFFFF"> <td>114/294 <td>3500 m x 45 m | |
Der Flughafen Wien-Schwechat ist der internationale Flughafen von Wien. Mit über 14 Millionen Passagieren pro Jahr ist er der größte Verkehrsflughafen Österreichs und eine wichtige Ost-West-Drehscheibe im europäischen Luftverkehr. Wien-Schwechat ist daneben Heimatflughafen der Austrian Airlines. Die Aktien der Flughafen Wien AG werden an verschiedenen Börsen gehandelt.
| Inhaltsverzeichnis |
Verkehrsanbindung
- CAT (City Airport Train): Der CAT ist eine Verbindung von der Station Wien Mitte bis direkt zum Flughafen. Die Transferzeit beträgt 16 Minuten (im verlgeich 25 min Autofahrt) . Der Zug ist sehr komfortabel und bietet viel Platz für Gepäck, welches man schon direkt bei der Einstiegsstation einchecken lassen kann. Der CAT ist auch für fremdsprachige Reisende gut geeignet. Der Fahrpreis beträgt in der Regel 9 Euro.
- Bus Services Vienna Airport Lines: Eine Buslinie, die nur innerhalb gewählter Stationen hält und direkt zum Airport fährt. Es gibt verschiedene Zusteigemöglichkeiten und die Fahrt dauert je nach Entfernung zwischen 20 und 35 Minuten. Der Fahrpreis beträgt 6 Euro.
- Schnellbahn: Die Linie S7 verkehrt im Halbstundentakt zwischen den Stationen Floridsdorf - Wien Nord - Wien Mitte - Wien Flughafen. Die Fahrt bis Wien Mitte dauert 25 Minuten und kostet 3 Euro. Die Schnellbahn ist aber nur ein normaler Vorortezug mit begrenzter Kapazität für Gepäck und wenig Anpassung an ausländische Besucher, die nicht Deutsch sprechen.
Projekte am Flughafen Wien
- Bau einer weiteren Piste als Parallelbahn zur Piste 114/294 mit etwa 3.500 m Länge und etwa 2 km südlich (Baubeginn: 2008, Fertigstellung: 2013)
- Bau eines neuen Flugsicherungstowers (bis 2005): Höhe: 109 m, Standort: westlich des World Trade Centers (ermöglicht einen Blick über das gesamte Areal)
- Bau eines weiteren Terminals SKYLINK: Fläche: 71 000 m², Länge: 460 m, Breite: 33 m, verfügt über 51 Gates, nördliche Seite des Piers bietet acht Andockpositionen für Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge, südliche Seite bietet neun Andockpositionen (davon fünf für Riesenflugzeuge wie den A-380), Terminalbereich: Fläche: 76 000 m², Länge: 270 m, genügend Platz für weitere 96 Check-In Schalter und Shops oder Lounges, direkte Anbindung zum unterirdischen Bahnhof durch Rolltreppen
Anfliegende Fluggesellschaften
- Adria Airways
- Aer Lingus
- Aeroflot
- Air Baltic
- Air Berlin
- Air France
- Air Malta
- Air Moldova
- Alitalia
- Asiana
- Austrian Airlines
- Austrian Arrows
- Austrian Airtransport
- Balkan Bulgarian
- British Airways
- British Airways Citiexpress
- Croatia Airlines
- Cyprus Airways
- CSA Czech Airlines
- Egyptair
- El Al
- Emirates
- EVA Air
- flyniki
- Georgian Airlines
- German Wings
- Helvetic
- Iberia
- Intersky
- Iran Air
- Jat Airways
- KLM
- Korean Air
- LOT Polish Airlines
- Lauda Air
- Lufthansa
- Lufthansa CityLine
- Luxair
- MAT Macedonian
- Malév
- MNG Airline
- Niki
- Nouvel Air Tunisie
- Olympic
- Royal Jordanian
- SN Brussels
- Spanair
- Sun Express
- SWISS
- Syrian Air
- Tarom Romanian Airlines
- UPSCO
Daten der Startbahnen
- Bahn 114/294
- Länge: 3500m
- Breite: 45m
- Beschaffenheit: Asphalt
- ILS-Frequenzen: 110.3 (OEW)/109.7 (OEX)
- Bahn 162/342
- Länge: 3600m
- Breite: 45m
- Beschaffenheit: Asphalt
- ILS-Frequenzen: 108.5 (OEZ)/ 108.1 (OEN)
Frequenzen
Historisches
Der Flughafen wurde 1938 als Militärflugplatz gebaut, dort war die Jagdfliegerschule 5 untergebracht. 1945 er von den Besatzungsmächten übernommen. 1954 wurde die Betriebsgesellschaft gegründet und übernahm die Rolle des ehemaligen Flugplatzes Wien-Aspern. Die damalige einzige Start- und Landebahn wurde im Jahr 1959 auf 3.000 Meter verlängert und 1960 ein neues Abfertigungsgebäude errichtet. Die zweite Landebahn wurde 1972 mit einer Länge von 3.600 Metern errichtet. Im Jahr 1982 erfolgte die Anbindung an die Ostautobahn A4.
Am 27. Dezember 1985 verübte ein Terrorkommando einen Anschlag auf dem Flughafen Wien-Schwechat. Drei Terroristen stürmten kurz nach neun Uhr über die östliche Treppe in die Abflughalle und rollten drei Handgranaten in die Passagierschlange, die an den Schaltern Drei und Vier auf die Abfertigung des El Al-Fluges warteten. Anschließend schossen sie mit Maschinenpistolen um sich. Die Polizei erwiderte das Feuer. Bei dem Anschlag und dem anschließenden Feuergefecht starben vier Menschen, 45 weitere wurden verletzt. Unter den Toten war auch einer der Attentäter; seine beiden Kameraden wurden nach einer Verfolgungsjagd auf der Autobahn von der Polizei gestellt. Zeitgleich mit dem Attentat verübte eine zweite Terrorgruppe auch einen Anschlag auf dem Flughafen Rom-Fiumicino.
Weblinks
Wien-Schwechat, Flughafen Kategorie:Luftverkehr (Österreich)