Großglockner-Hochalpenstraße
Die Großglockner Hochalpenstraße verbindet als hochalpine Gebirgsstraße die beiden österreichischen Bundesländer Salzburg und Kärnten. Die von Bruck an der Glocknerstraße nach Heiligenblut führende Straße ist 47,8 km lang. Vom Fuscher Tal verläuft sie über Fuscher Törl (2.428 m) und Hochtor (2.576 m, Tunnelhöhe 2.506 m) ins Mölltal. Von der Hauptstraße Abzweigungen zu den Aussichtspunkten Edelweissspitze (2.571 m) und Franz-Josefs-Höhe (2.369 m) mit Blick auf Pasterzengletscher und Großglockner.
Geschichte
thumb|right|Blick vom Fuscher Törl Der erste Anstoß zum Bau der Straße erfolgte schon 1924, als DI Franz Wallack mit der Planung des Projektes betraut wurde. 1929 wurde vom Salzburger Landtag der Bau der Glocknerstraße beschlossen, unter anderem auch um der enormen Arbeitslosigkeit im Zeichen der herrschenden Weltwirtschaftskrise entgegenzutreten. 1930 erfolgte dann der erste Spatenstich.
Am 3. August 1935 wurde die Großglockner Hochalpenstraße nach fünfjähriger Bauzeit eröffnet. Insgesamt waren 3200 Arbeiter in den Bau involviert.
Literatur
- Die Großglockner-Hochalpenstraße. Die Geschichte ihres Baues von Franz Wallack, 1949