Integrated Truss Structure S1
thumb|220px|Transportkarren CETA Starboard One S1 ist ein in Flugrichtung steuerbord angebrachtes Segment der integrierten Gitterstruktur (Integrated Truss Structure) der Internationalen Raumstation. Es wurde am 7. Oktober 2002 an Bord der Atlantis (STS-112) in den Orbit gebracht und am 10. Oktober montiert. Bei S1 handelt es sich um eine im Querschnitt trapezförmige, starre Leichtmetallstruktur mit zusätzlichen Querstreben, die direkt an das zentrale Gittersegment S0 angekoppelt ist. Das Gitterelement ist etwa 14 m lang, 4,57 m breit und hat eine Masse von 13,6 t. Es verfügt außerdem über ein System zum automatischen Anschluss an Versorgungsleitungen (Energie, Daten, Kühlmittel), einen Kühlmitteltank, einen Stickstofftank, drei Radiatoren mit je 22 m Länge zur Abstrahlung überschüssiger Wärme (vor allem aus den Energiesystemen) nebst der zugehörigen Drehmechanik und Steuerelektronik (alles Teile des aktiven Temperatur-Steuerungssystems), Stromkonverter und -verteiler, ein S-Band-Kommunikationssystem einschließlich Antenne, zwei Videoanschluss-Stationen, zwei passive und eine aktive Segmentverbindungsanlage sowie einen Transportkarren (CETA 1).
CETA steht für Crew and Equipment Translation Aid. Dabei handelt es sich um eine mobile Kleinplattform, die auf den Schienen der Gitterstruktur bewegt werden kann. Sie besteht aus einer Aluminiumplatte mit daran befestigten Halterungen für Nutzlasten, mit Führungsrädern, Feststelleinrichtungen, Stoßabsorbern und verschiedenen Behältern. Sie hat eine Masse von 283 kg, ist 2,50 m lang, 2,36 m breit und 0,89 m hoch. Mit eingeklappten Auslegern kann CETA von einer Seite des Mobilen Transporters auf die andere bewegt werden. Beide Systeme verwenden das gleiche Schienensystem. Während der Mobile Transporter allerdings für die Beförderung von Lasten bis etwa 20 t Masse gedacht ist, dient CETA als einfach bedienbares Transportsystem für Astronauten und kleinere Nutzlasten.