Jakowlew Jak-38
Die Jakowlew Jak-38 (NATO-Code: Forger) war das erste VTOL-Kampfflugzeug der Sowjetunion. Das Flugzeug basiert auf dem Technologiedemonstrator Jakowlew Jak-36. Der Prototyp der Jak-38 flog 1971 zum ersten Mal. Versuche an Bord von VTOL-Flugzeugträgern wurden 1975 beobachtet. Der Produktionsbeginn war 1975. Es wurden ungefähr 75 Jak-38, einschließlich eine kleine Anzahl von zweisitzigen Schulflugzeugen (Jak-38U) produziert. Andere Quellen sprechen von 231 produzierten Flugzeugen. Diese wurden auf 4 VTOL-Flugzeugträgern der Kiew-Klasse stationiert. Mitte der Neunziger wurden die Flugzeugträger mit ihren Jak-38 außer Dienst gestellt.
Die Operationsfähigkeit war begrenzt und sie war seinem westlichen Zeitgenossen, der Hawker Siddeley Harrier, in Geschwindigkeit, Waffenzuladung und Reichweite beträchtlich unterlegen. Die Jak-38 ist ein Senkrechtstarter in Hub- und Hub-/Schubtriebwerksanordnung. Die vertikalen Hubgebläse werden nur für vertikalen Flug verwendet und im horizontalen Flug abgestellt.
Die Sowjetunion entwickelten einen Nachfolger, die Jakowlew Jak-141, aber dieses Programm kam zusammen mit dem Ende der Sowjetunion und wurde gestoppt.
Technische Daten
- Hersteller: Jakowlew
- Crew
- Jak-38M: 1 Pilot; Jak-38U: 2 Piloten
- Triebwerke: 1 x Tumanski R-27V-300 (66,7 kN), plus zwei Hubgebläse RKBM Rd-36-35fvr (31,9 kN)
- Länge: 15,5 m
- Höhe: 4,37 m
- Flügelspannweite: 7,32 m
- Flügelfläche: 18,5 m²
- Gewicht
- Leer: 7485 kg
- Außenlast: 2000 kg an 4 Außenstationen
- Waffenlast insg.: 3600 kg
- Startmasse VTO max: 11.700 kg
- Startmasse STO max: 13.000 kg
- Geschwindigkeit
- Maximum (0 ft): 978 km/h
- Maximum (36000 ft): 1010 km/h
- Steigrate: 14.765 ft/min
- Dienstgipfelhöhe: 12000 m
- Reichweite: (Operativ) 370 km mit max. Waffenlast
Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen