Lada (Auto)
thumb|Lada 2103 AvtoVAZ (russ. AвтоВAЗ) ist ein ehemals staatlicher Autohersteller aus Togliatti (die Stadt wurde nach dem Anführer der kommunistischen Partei Italiens benannt, um eine Verbindung auch im ideologischen Sinne zu der von Fiat stammenden Lizenz zu schaffen) in Russland in der Oblast Samara. Außerhalb Russlands wird er unter dem Markennamen Lada verkauft, innerhalb des Landes unter dem Namen Shiguli, obwohl sich in den letzten Jahren auch in der GUS der Name Lada für VAZ-Erzeugnisse eingebürgert hat. Mit Shiguli werden nur noch die alten VAZ auf Basis des Fiat 124 bezeichnet.
Geschichte
- 1966 Beschluss der Sowjetregierung über den Bau eines staatlichen Automobilwerks im Gebiet Samara
- 1967 Beginn der Bauarbeiten
- 1970 erstes Kleinwagen-Modellprojekt in Zusammenarbeit mit Fiat (siehe unten); ein Jahr darauf werden über 200.000 Autos pro Jahr produziert
- 1973 die Produktion klettert auf über 650.000 Einheiten pro Jahr
- 2003 die Fahrzeugproduktion ereicht 750.000 Stück jährlich. Lada ist damit der größte Autohersteller Osteuropas; Lada-Modelle werden neben Rußland in Lizenzbetrieben in der Ukraine, in Kasachstan, Ägypten und sogar Ecuador gefertigt.
- 2004 die Firma Lada stellte im Jahre 2004 erstmals über 1.000.000 Lada´s her "REKORD".
Der Name Lada stammt aus einer Namensauschreibung innherhalb des Werkes unter den Mitarbeitern Anfang der 70er. Gesucht wurde ein Name, mit dem der VAZ im Ausland gut vermarktet werden konnte. Ein pfiffiger Autowerker kam auf den Namen Lada, der im russischen als weiblicher Kosename gilt und soviel bedeutet wie "die Geliebte". Das Firmenlogo geht auf den ursprünglichen Namen der Autos zurück, Shiguli. Um eine Verbindung zur nahe dem Werk gelegenen Wolga zu knüpfen, kam ein findiger Mensch auf die Idee, die kleinen Wolgasegelboote (Shiguli) in die Namens-/Logobildung einzuflechten. Auch die in der Nähe zur Stadt gelegenen Berge (ca. 300 m hoch) tragen diesen Namen. So bezieht sich das in Form eines stilisierten russischen W (geschrieben B (W wie Wolga)) geformte Schiff auf die Wolga und ihre Segelboote und nicht wie fälschlich angenommen auf einen russischen Lastkahn namens Ladia. Dies kann auch nicht zutreffen, da der Name Shiguli und das Schiffslogo schon seit Ende der 60er benutzt werden und der anfängliche Exportname Lada erst seit Anfang Mitte der Siebziger.
Modelle
Seit 1970 wurden der
- Shiguli (ВAЗ 2101-2103), der
- Lada Nova (engl. Riva, russ. ВAЗ 2104-2107) und der
- Lada Niva (russisch für "Kornfeld"), ein Geländewagen,
hergestellt. Der Shiguli (ВAЗ 2101) und der Nova basieren auf dem Fiat 124, wurden aber stark modifiziert, um die hohe Belastung durch russische Straßen und Klimate zu ermöglichen. Das
- Lada Samara-Modell (russ. ВAЗ 2108, 2109, Sputnik) (benannt nach der Großstadt Samara),
das ab Anfang der 1980er hinzukam, wurde in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt. Weitere Modelle sind der neue
- "GM-Niva", der
- Kombi Lada 2111, das
- Stufenheck Lada 2110, das
- Fließheck Lada 2112, der simple
- Van Lada Nadeshda, der Lada Roadster und der seit kurzem vom Band laufende
- Lada Kalina.
In Westeuropa ist insbesondere der Geländewagen Lada Niva bekannt. Die Firma steht in Deutschland für ausreichende Qualität, hohe Zuverlässigkeit, minimalen Komfort und den (immer noch) niedrigsten Kaufpreis aller Neuwagen.
Für den Export nach West- und Mitteleuropa werden daneben nur die Modelle Lada 2110 - Lada 2112 produziert, während man die restlichen Typen fast nur auf Osteuropas Straßen findet.
Weblinks
- Offizielle Internetseite von Lada
- Offizielle Seite von Lada Deutschland
- Größte deutsche Fahrervereinigung "Lada-Welt"
- Lada links
- MTEC-Lada Rallye Team