Lepo
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Der Lepo ist ein Fahrzeug, das zum Ausziehen des Startwindenseils auf Segelflugplätzen bestimmt ist. Die Schleppseile werden an einer speziellen Vorrichtung am Lepo eingehängt und so zur Startstelle zurückgezogen.
Beim Ausziehen mehrerer Seile muss ein ausreichender Abstand zwischen den Seilen sicher gestellt werden, damit sich die Seile beim Start nicht übereinander legen und verwickeln können. Deshalb befinden sich die Seilaufhängungen am Ende von Auslegern, die auf dem Dach oder am Heck des Lepos oder auf einem Anhänger montiert sind. Die Ausleger können eingeklappt werden, um zwischen dem Ausziehen der Seile nicht mit den weit herausragenden Auslegern fahren zu müssen.
Die Bezeichnung "Lepo" ist eine Abkürzung von "Leporello", was einfach "oller Opel" rückwärts geschrieben ist. Der Name stammt aus der Anfangszeit der Startwinden, als meistens Opel-Fahrzeuge als Lepos eingesetzt wurden. In manchen Bundesländern hat sich auch die Bezeichnung "Pitti" oder "Puffi" eingebürgert.
Auch heute gibt es noch Fahrzeughersteller, die ihre Fahrzeuge den Segelflugvereinen zur Verfügung stellen. Meistens handelt es sich dabei um Messe- oder Testfahrzeuge, die nicht mehr am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. So kommt es auch vor, dass Vereine z.B. eine neue Mercedes E-Klasse als Lepo besitzen.
In der Regel sind Lepos Dieselfahrzeuge, da sie den ganzen Tag nur hin und her fahren, was bei einer Flugplatzlänge von durchschnittlich 1300 Metern eine erhebliche Strecke bedeutet.
Siehe auch: Fliegersprache