Malaysia Airlines
| Kenndaten von Malaysia Airlines | |
| IATA-Code: | MH |
| ICAO-Code: | MAS |
| IATA-Nr.: | 232 |
| ICAO-CaIIsign: | Malaysian |
| Länderkennung: | 9M |
Malaysia Airlines ist die international Fluggesellschaft von Malaysia mit Hauptsitz in Kuala Lumpur und Mitglied der IATA.
1947 begann Malaysia Airlines als Malayan Airways, wurde aber in Malaysian Airways umbenannt. Nach der Unabhängigkeit Singapurs wurde sie 1966 in Malaysia Singapore Airlines (MSA) umgenannt. MSA flog u.U. die Boeing 707.
1971 wurde Malaysia Singapore Airlines in die beiden Fluggesellschaften Singapore Airlines und Malaysian Airline System (MAS) aufgeteilt. Damit entstanden zwei im asiatischen Raum führende Airlines.
Zunächst flog MAS mit neun Fokker F-27 und drei Britten-Norman Islander nur Ziele innerhalb Malaysias an. 1974 wurde erstmals eine Boeing 707 für wöchentliche Flüge von und nach London eingesetzt. Kurze Zeit später folgten als weitere Ziele Amsterdam, Zürich und Frankfurt am Main.
1976 erhielt die Airline die erste DC-10-30; 1982 folgten zwei Boeing 747-200, die erstmals Ziele in den USA ansteuerten.
Am 4. Dezember 1977 explodierte eine der Boeing 737 der Airline; alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden getötet.
Am 12. Dezember 1983 verunglückte ein Airbus A300B4-120 der Fluggesellschaft in Kuala Lumpur; alle 247 Insassen kamen mit dem Schrecken davon.
1987 erhielt die Gesellschaft ihren jetzigen Namen; die Abkürzung MAS blieb und das Erscheinungsbild wurde erneuert.
1992 kam München als neues Ziel in den Linienflugplan und MAS expandierte weiter.
1994 trafen die ersten Airbus A330 als Ersatz für die DC-10 ein und auch die ersten MD-11.
1995 verlor Malaysia Airlines eine Fokker F-50, wobei 34 der 53 Insassen starben.
1997 erhielt die Airline die ersten Boeing 777, die die Boeing 747-200 und DC-10-30 auf den Langstreckenflügen ersetzten.
Malaysia Airlines wurde – ähnlich wie andere Fluggesellschaften im asiatischen Raum – stark durch die Asien–Krise Ende der 90er-Jahre geschwächt; es kam zu Streckenstilllegungen, Flugzeuge wurden verkauft oder an die Leasinggeber zurückgegeben. Erst Anfang 2000 fing sich die Airline und setzte ihren Expansionskurs fort.
Am 14. Oktober 2004 verunglückte eine Boeing 747-200F der Cargo-Tochter MASkargo in Halifax / Kanada; alle sieben Besatzungsmitglieder starben.
Malaysia Airlines ist die einzige asiatische Fluggesellschaft, die den Flughafen Ezeiza International Airport in Buenos Aires anfliegt.
Flotte
Malaysia Airlines setzt für den inländischen Flugbetrieb hauptsächlich Fokker F-50 und DHC-6 Twin Otter ein. Der reine Frachtbetrieb der Tochter MASkargo wird mit drei Boeing 747-200F durchgeführt.
Die Flotte von Malaysia Airlines ( Stand März 2005 ) :
Passenger :
- 17 x Boeing 747-4H6
- 17 x Boeing 777-200ER
- 11 x Airbus A330-300
- 5 x Airbus A330-200
- 39 x Boeing 737-400
Regional :
- 10 x Fokker F-50
- 5 x DHC-6 Twin Otter
Freighter :
- Boeing 747-200F (Tochter MASkargo)
Bestellungen
- 6 Airbus A380-800