SMS Wolf

Die Wolf (nicht zu verwechseln mit Wolf im 1. Weltkrieg) war das erste deutsche Kriegsschiff, welches in Ostasien stationiert wurde. Es wurde am 21. März 1878 auf der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven vom Stapel gelassen und die Indienststellung erfolgte am 1. Oktober 1878. Die Wolf lief Bereits am 26. Oktober aus Wilhelmshaven mit dem Ziel China aus. Der erste Kommandant der Wolf wurde KKpt Paschen. Trotz eines Maschinenschadens erreichte das Kanonenboot am 2. Februar 1879 Singapur.

Die Wolf sah mehr wie ein Segler, denn wie ein Motorschiff aus. Sie wurde als Barkentine mit einer Segelfläche von 541 m² gebaut. Die Besegelung wurde später auf 290 m² verringert.

Die Wolf tat fünf Jahre Stationsdienst und trat am 30. Mai 1884 die Heimreise an. Da diese an der Westküste Afrikas vorbei führte, nahm sie an der Besitzergreifung Deutsch-Südwestafrikas teil. Danach wurde die Heimreise fortgesetzt und das Schiff wurde am 30. Oktober 1884 zur Überholung außer Dienst gestellt.

Nach Ende der Reparaturen erfolgte 8. April 1886 die erneute Indienststellung. Die Wolf sollte in der Folge ihr Schwesterschiff "Iltis" auf der ostasiatischen Station ablösen. Am 18.April lief die Wolf aus Wilhelmshaven aus. Bis in Jahr 1895 versah das Boot seinen Stationsdienst in Ostasien, bevor es am 27. September in Danzig erneut zur Überholung außer Dienst gestellt wurde.

Auf die nächste Indienststellung, am 1. Oktober 1897, folgte der Auslandseinsatz in Afrika bis zum Jahre 1905. Am 18. Juli des selben Jahres kam es zur endgültigen Außerdienststellung in Danzig. Am 3. Februar 1906 wurde die Wolf aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Noch bis 1919 diente das Kanonenboot der Kaiserlichen Werft als Reparaturschiff und wurde danach abgewrackt.

Technische Daten

Kanonenboot Wolf

Wolf I, SMS

See also: SMS Wolf, 1. Oktober, 18. Juli, 1878, 1879, 1884, 1886, 1897, 1905, 1906