USS Nimitz (CVN-68)

thumb|250px|Die USS Nimitz (CVN-68) auf hoher See thumb|250px|Die Nimitz von der Seite

Die USS Nimitz (CVN-68) ist ein Flugzeugträger der United States Navy. Es ist das erste Schiff aus der Baureihe der Nimitz Klasse, der größte Flugzeugträger und eines der größten Kriegsschiffe der Welt. Der Name Nimitz wurde zu Ehren von Admiral Chester W. Nimitz gewählt, dem Oberbefehlshaber der Pazifikflotte im Zweiten Weltkrieg.

Das Schiff wurde von der Newport News Shipbuilding Company in Newport News, Virginia gebaut. Die Werft gehört seit 2001 zum Rüstungskonzern Northrop Grumman. Die Kiellegung der USS Nimitz erfolgte am 22. Juni 1968 und am 3. Mai 1975 wurde das Schiff durch US-Präsident Gerald Ford auf der Marinebasis in Norfolk (Virginia), Virginia in Dienst gestellt.

Seit 2001, nach einer umfangreichen Generalüberholung, hat die USS Nimitz ihren Heimathafen in San Diego, Kalifornien. Das Schiff soll bis ins Jahr 2025 im Einsatz sein.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Ab 1976 war die USS Nimitz 11 Jahre lang hauptsächlich im Mittelmeer im Einsatz. Danach wurde der Flugzeugträger an der Westküste der USA stationiert und hatte seine Einsatzgebiete im Pazifik und im Indischen Ozean.

Einsätze im Atlantik und Mittelmeer

thumb|Flugzeuge der Typen FA-18E/F Super Hornet, EA-6B Prowler und E-2C Hawkeye vom Carrier Air Wing Eleven (CVW-11) werden im Jahr 2003 für den Flugbetrieb vorbereitet. Am 7. Juli 1976 lief die USS Nimitz von ihrem ursprünglichen Heimathafen in Norfolk, Virginia zu ihrem ersten Einsatz ins Mittelmeer aus.

Während ihres dritten Einsatzes im Mittelmeer vom 10. September 1979 bis 26. Mai 1980 wurde von der Nimitz eine gescheiterte Rettungsaktion gestartet, um 52 in der US-Botschaft in Teheran als Geiseln gefangen gehaltenen Amerikaner zu befreien. Der Einsatz endete mit einem spektakulären Misserfolg.

In der Nacht vom 25. Mai 1981 kam es bei einer Übung zu einem Unfall, als ein Flugzeug vom Typ EA-6B Prowler bei der Landung auf das Flugdeck stürzte und 14 Besatzungsmitglieder tötete; weitere 45 wurden verletzt.

Am 19. August im gleichen Jahr griffen Piloten aus Libyen zwei F-14 Tomcat der Nimitz im Golf von Sidra an und wurden abgeschossen.

Nach der Flugzeugentführung von Trans World Airlines Flug 847 am 14. Juni 1985 durch libanesische Terroristen wurde die Nimitz ins östliche Mittelmeer vor die Küste von Libanon geschickt.

Nach einem weiteren Einsatz im Mittelmeer erreichte das Schiff am 2. Juli 1987 seinen neuen Heimathafen in Bremerton, Washington.

Einsätze im Pazifischen Ozean und Indischen Ozean

thumb|Flaggen-Zeremonie während eines Besuchstages von Freunden und Familien bei der Heimkehr im November 2003 Im September 1988 operierte die USS Nimitz vor der Küste von Südkorea, um für die Sicherheit der Olympischen Spiele in Seoul zu sorgen. Ab 29. Oktober 1988 schützte das Schiff die Schifffahrtswege von kuwaitischen Öltankern im Arabischen Meer.

Am 25. Februar 1991 startete der Flugzeugträger zu einem Kriegs-Einsatz im Persischen Golf, um am Luftkrieg während der Operation Wüstensturm im Zweiten Golfkrieg teilzunehmen. 1993 war das Schiff nochmals in diesem Gewässer.

1995 war die Nimitz im westlichen Pazifik, im Indischen Ozean, am Persischen Golf und bei Taiwan stationiert, als es zu Streitigkeiten zwischen China und Taiwan kam.

Am 1. September 1997 sollte die USS Nimitz zu Besuchen in Häfen rund um die Welt aufbrechen, wurde jedoch erneut in den Persischen Golf gerufen, um Aufträge der UNO zu unterstützen.

Am 26. Mai 1998 begann beim Hersteller Newport News Shipbuilding eine umfassende Generalüberholung und Modernisierung des Schiffs (Refueling and Complex Overhaul), die bis ins Jahr 2001 dauerte. Dabei wurden auch die Brennstoffe der Kernreaktoren ausgetauscht.

Am 13. November 2001 erreichte die USS Nimitz ihren neuen Heimathafen in San Diego, Kalifornien. Dort wurde die Einsatzbereitschaft des Schiffs wieder hergestellt. Nach mehreren Übungen wurde die USS Nimitz am 29. Januar 2003 wieder für einsatztauglich erklärt.

Am 3. März 2003 brach der Flugzeugträger in Richtung des westlichen Pazifik auf und war bis September im dritten Golfkrieg im Einsatz. Als Teil der Operation Iraqi Freedom wurden von der USS Nimitz über 6.500 Kampf-Einsätze geflogen. Zum ersten mal kamen bei diesen Missionen zweisitzige Flugzeuge vom Typ F/A-18F Super Hornet zum Einsatz. Auf dem Luftweg wurden 318 Tonnen Fracht und 5.500 Passagiere auf die Nimitz befördert.

Nach Zwischenstops in Singapur und Pearl Harbor, Hawaii lief die USS Nimitz am 5. November 2003 in die Bucht von San Diego ein und hatte seit März 63.500 Seemeilen zurückgelegt.

Technische Daten und Fakten

thumb|Mehrere Typen von Bomben und Flugzeuge vom Typ F/A-18 im Hangar des Flugzeugträgers Die USS Nimitz ist 333 Meter lang und der Rumpf ist 41 Meter breit. Das 18.210 Quadratmeter große Flugdeck erstreckt sich bis zu einer maximalen Breite von 77 Metern. Bei voller Beladung beträgt der Tiefgang 12 Meter, bei einem Verdrängungsvolumen von 88.000 metrischen Tonnen.

Die Herstellungskosten des Schiffs betrugen etwa 4,2 Milliarden US-Dollar.

Das Schiff wird von zwei Druckwasser-Reaktoren von General Electric angetrieben. Vier Dampfturbinen übertragen die Kraft von 260.000 PS an vier Propeller. Damit wird eine Reisegeschwindigkeit von mindestens 30 Knoten erreicht (die genauen Daten sind als geheim klassifiziert). Zur Not kann das Schiff mit Dieselmotoren bewegt werden.

Für die Stromerzeugung gibt es 8 Generatoren an Bord, die jeweils 8.000 Kilowatt Elektrizität erzeugen können. Täglich können 1,5 Millionen Liter Frischwasser produziert werden. Der Flugzeugträger ist in mancher Hinsicht einer kleinen Stadt ähnlich. Auf dem Schiff gibt es ein Postamt, einen Supermarkt, einen Radio- und Fernsehsender, eine Zeitung, eine Bibliothek, Frisöre, Priester, eine Zahnarztpraxis und ein Krankenhaus für den gesamten Flotten-Verband.

Die Besatzung des Schiffs besteht aus etwa 6.000 Personen. Davon gehören 2.800 Mann zum Flugpersonal (beispielsweise Piloten und Wartungspersonal). Der verantwortliche Offizier (Commanding Officer) auf dem Schiff hat in der Regel den Rang eines Kapitän.

Die 85 Flugzeuge, die auf dem Flugdeck oder auf einem Hangar-Deck untergebracht sind, können von vier Katapulten gestartet werden. Das Hanger-Deck, das die Funktion einer Wartungshalle hat, ist über vier seitlich am Schiff angebrachte Aufzüge mit dem Flugdeck verbunden.

Zum Selbstschutz ist die USS Nimitz mit Abschussvorrichtungen für Raketen (Mk29 NATO Sea Sparrow und Rolling Airframe Missile (RAM)) und mit Kanonen (20 mm Phalanx CIWS) bewaffnet. Außerdem sind Systeme für Gegenmaßnahmen und andere Kampfsysteme installiert.

Flotten-Verband (Carrier Strike Group)

thumb|USS Nimitz (oben) und Lenkwaffenkreuzer USS Princeton (unten) werden vom Versorgungsschiff USS Bridge (mitte) auf hoher See mit Nachschub versorgt. thumb|Ein Flugzeug vom Typ F/A-18F Super Hornet vom Strike Fighter Squadron Four One (VFA-41) bei Startvorbereitungen thumb|Ein SH-60 Sea Hawk Hubschrauber vom Anti-Submarine Squadron 6 (HS-6) bei Transportarbeiten Wie jeder Flugzeugträger ist auch die USS Nimitz immer im Verband mit anderen Kriegsschiffen unterwegs, die den Flugzeugträger unterstützen und bei Angriffen schützen müssen. Darüber hinaus sind auch Versorgungsschiffe Begleiter eines Flugzeugträgers.

Je nach Auftrag, Einsatzgebiet und Verfügbarkeit der Schiffe wird der Flotten-Verband neu zusammengestellt. Der früher als Battle Group bezeichnete Konvoi wird seit Mitte 2004 Carrier Strike Group (CSG) genannt. Damit wird dem Umbau der US-Marine zu einer schnellen Eingreiftruppe Rechnung getragen. Der Oberbefehlshaber des Flotten-Verbands ist ein Admiral, der mit seinem Stab auf dem Träger stationiert ist.

Zum Verband der Nimitz gehörten im Oktober 2004 folgende Kriegsschiffe der Cruiser-Destroyer Group 5 und des Destroyer Squadron 23:

Das Kürzel USS steht für United States Ship.

Flugzeuge (Carrier Air Wing)

Die auf einem Flugzeugträger der US-Marine stationierten Flugzeuge werden als Air Wing bezeichnet und von einem Offizier im Rang eines Captain befehligt. Darüber hinaus sind Luftfahrzeuge für die Versorgung und für andere Zwecke (beispielsweise Search and Rescue) an Bord.

Die Flugzeuge und das Flugpersonal gehören nicht dauerhaft der USS Nimitz an, sondern sind in eigenen Einheiten organisiert, die nach Bedarf auf dem Träger untergebracht werden.

Im Oktober 2004 waren beispielsweise folgende Geschwader vom Carrier Air Wing 11 (CVW-11) auf der USS Nimitz stationiert:

Nimitz Klasse

Die Nimitz Klasse ist eine Bauserie großer Flugzeugträger der US-Marine, die mit zwei Kernreaktoren über vier Gasturbinen angetrieben werden. Zur Nimitz Klasse gehören neben der USS Nimitz (CVN-68) noch andere Flugzeugträger, die im Abstand von 2 bis 5 Jahren in Dienst gestellt wurden.

Seit Sept. 2003 im Bau befindet sich die USS George H. W. Bush (CVN-77), die voraussichtlich 2008 als 10. Schiff dieser Serie fertiggestellt wird.

Die Kennung CVN steht für Carrier Vessel Nuclear (Träger-Schiff mit Atomreaktor-Antrieb). Die Zahl ist eine laufende Nummer und geht zurück auf den ersten Flugzeugträger von 1922, USS Langley (CV-1), einem umgebauten Kohlefrachter.

CVN 21 Class

Diese ursprünglich als Typ Nimitz Advanced Carrier bezeichnete, neue Trägergeneration befindet sich seit 2001 in der Planungs- und Entwurfsphase und markiert den Übergang zu einer neuen Klasse von Flugzeugträgern. Die Schiffsgröße bleibt mit einer Länge von ca. 340 m und Breite von 41,5 m sowie ca. 100.000 tdw Einsatzverdrängung nahezu gleich. Jedoch wird erheblich mehr Elektronik an Bord kommen. Ziel ist es unter anderem etwa 1.000 Besatzungsmitglieder gegenüber den Schiffen der Nimitz-Klasse einzusparen. Auch sind nunmehr statt 4 nur noch 3 Flugzeugaufzüge vorhanden und die Insel rückt weit nach Achtern. Auch dieser neue Schiffstyp ist für eine Lebensdauer von 50 Jahren ausgelegt.

CVN-78 wird das erste Schiff dieser neuen Klasse sein und voraussichtlich im Jahr 2012 in Dienst gestellt, gefolgt von CVN-79 im Jahre 2018. Es wird den ersten mit Atomreaktor angetriebenen Flugzeugträger der US-Navy, die USS Enterprise (CVN-65), ersetzen.

Die Nimitz als Filmstar

In dem Hollywood-Film Der letzte Countdown (Originaltitel The Final Countdown) aus dem Jahre 1980 wird die Nimitz auf unerklärliche Weise in die Vergangenheit verschoben und befindet sich am 7. Dezember 1941. Der Kapitän der Nimitz, dargestellt von Kirk Douglas, hat die Möglichkeit, mit der starken Kampfkraft seines Schiffes den japanischen Angriff auf Pearl Harbor zu stoppen und somit in die Geschichte einzugreifen.

Literatur

Siehe auch

Weblinks


Nimitz (CVN-68), USS

See also: USS Nimitz (CVN-68), 1. September, 10. September, 13. November, 14. Juni, 19. August, 1922, 1968