Verkehrsfunk
Der Verkehrsfunk (auch "Verkehrsdienst") ist eine "Genre" des Hörfunks. Der Verkehrsfunk informiert Autofahrer über die aktulle Verkehrslage.
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Entstehung
Der Verkehrsfunk wurde in Deutschland Anfang der 1970er-Jahre geschaffen. Vorreiter war damals der Bayerische Rundfunk mit "Bayern 3". 1980 wurde die ARI-Kennung in Deutschland eingeführt, die erstmals ein automatisches Umschalten von Kassette auf den Verkehrsfunk bzw. ein Erhöhen der Lautstärke ermöglichte.
Form
Je nach Aktualität werden die Meldungen zu festgelegten Zeiten gesendet oder das laufende Programm unterbrochen. Dies trifft vor allem bei Geisterfahrermeldungen und Unfällen zu, da man hier für Warnungen nicht bis zur nächsten Sendezeit warten kann. Bei manchen Radiosendern, die ihr Programm in ein größeres Gebiet senden, wird das Programm oft auch nur in dem zutreffenden Gebiet unterbrochen.
Quellen
Die aktuellen Meldungen kommen von verschiedenen Stellen zu den Rundfunksendern. So melden Polizei, Leitstellen von Feuerwehr oder Rettungsdiensten oder Automobilclubs Behinderungen oder Straßensperren. In den letzten Jahren haben die Rundfunkanstalten oft auch bestimmte Telefonnummern als Hotlines eingerichtet, wo jeder Autofahrer kostenlos seine Meldungen hinterlassen kann.
Technik
Autoradios haben je nach Ausstattung spezielle Einrichtungen, um Verkehrsfunk-Nachrichten an den Benutzer zu übermitteln:
- Das Abspielen einer CD oder einer Kassette wird durch eine nicht hörbare ARI- oder RDS-Programmkennung unterbrochen und die Verkehrsdurchsage ertönt.
- Für Durchsagen kann die Lautstärke separat eingestellt werden, so dass man leichter aufmerksam wird. Zur besseren Verständlichkeit werden sie bei manchen Geräten in Monoton wiedergegeben.
- EON (Enhanced other network): Mit dieser Funktion schaltet das Radio zum Zeitpunkt einer Verkehrsdurchsage automatisch auf diesen Sender um.
- TIM (Traffic Information Memo): Das Radio speichert im abgeschalteten Zustand die Meldungen und gibt sie beim Einschalten wieder.
- TMC (Traffic Message Channel): Dieser digitale Radio-Datendienst wird von Navigationssystemen zur automatischen Umfahrung von Staus und Behinderungen verwenden (dynamische Zielführung).
Siehe auch: Themenliste Straßenverkehr, Autofahrer Rundfunk Information, RDS, ADAC, ÖAMTC